2015年11月20日

セレナ アイドリングストップ

アイドリングストップのある車を乗るのは初めてなんですが

やっとこれに慣れて普通になってきました。


最初はすごく静かになってしまい変な感覚だったのですが

セレナはアイドリングストップしたくないときは

ブレーキの踏み加減を緩める事でコントロールできます。


セレナはエンジン再始動用のバッテリー&モーターを持っているので

再始動時にエンジンを掛ける感覚を受けずにスムーズに再始動します。

直ぐに発信したいときには、信号待ちの際にブレーキの踏み加減を緩める事や

ハンドルを少し切る事でアイドリングストップが解除になるので感覚を覚えると良いですよ〜。







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2015年11月09日

セレナC26 クルーズコントロール

セレナC26に標準装備されているクルーズコントロール

まだ高速で遠出をしていないので活躍の機会がないのですが

今週末は高速でのお出かけを計画中。

と言う事で

実際にクルーズコントロールを一般道で練習をしてみました。

最低は40km/hなので法定速度内での練習です。

最初は少し慣れなかったのですが

やり方を覚えると結構スムーズにできました。

しかし、やはり一般道だと車の進みも悪く、信号にもつかまるので

あまりクルーズコントロールが実感できなかったので

高速での走行が楽しみです。


やはり速度が一定だと燃費もいいのかな?

旅行が楽しみです!
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